L'utilisation de déchets de plastique en construction routière

Résumé : l'incorporation de déchets de polyéthylène (PE) dans l'asphalte permet d'empêcher la formation d'ornières.

Matière première

La matière utilisée provient du tri des déchets ménagers (plastique, métal, carton) dont la collecte est organisée par FOST Plus. Cette recherche est financée par FOST Plus et a pour objectif de trouver une solution de recyclage des polyéthylènes souillés.

On retrouve dans la collecte des PMC une grande quantité de films de polyéthylène.

Ils possèdent une composition chimique variable et sont souillés par d'autres matériaux :

• les matières organiques

• les autres matières plastiques

• des corps étrangers

Il est donc nécessaire de réaliser un tri et un nettoyage coûteux afin de pouvoir valoriser ce déchet. L'application proposée dans cette recherche permet d'éviter l'étape de nettoyage.

Les ornières

Ce phénomène, bien connu sur nos autoroutes, résulte des contraintes occasionnées par les poids lourds circulant sur l'asphalte.

Une des solutions est l'incorporation de polyéthylène dans le bitume afin d'améliorer la souplesse des asphaltes tout en gardant une dureté suffisante.

L'utilisation de polyéthylène vierge est déjà bien connue pour améliorer les caractéristiques de l'asphalte.

L'originalité de cette recherche et de prévoir la possibilité d'utiliser des polyéthylènes souillés provenant de la collecte des PMC. Néanmoins, des adaptations sont nécessaires et certaines conditions doivent être respectées (par exemple : atteindre moins de 1% de PVC).

Conception

Le plastique ( PE ) doit être préparé afin d'obtenir un additif homogène et être mélangé dans la station de mélange.

Réalisation

Le prétraitement doit faciliter la dispersion du plastique dans l'asphalte et faciliter la manipulation de ce dernier.

Le plastique est donc mélangé dans le bitume. Le mélange est broyé avant d'être incorporé dans la centrale d'enrobage.

La présentation en sacs permet d'introduire facilement l'additif dans la centrale d'enrobage.

Utilisation

L'incorporation de 1 kg de ce plastique par m² de route confère des propriétés intéressantes au tarmac qui permettent d'éviter le phénomène d'orniérage bien connu sur nos autoroutes.